购买使用的Cadillac XT5时要寻找什么


Cadillac XT5是一种奢侈的中型交叉SUV,在较小的XT4上方和较大的三排XT6之上,展望较大的CADDY阵容。直到街区,XT5的第一款模型年(2017年)立即在美国立即凯迪拉克的畅销车辆。但是,必须说2017 XT5只是关于旧SRX的更新,因此这不是一个完全新模型的第一年的家庭运行。

现在,XT5已经存在了一段时间,这是一个在预先拥有市场的流行模式,如果你想要一个廉价的价格,那么请查看你如何购买良好的前政府和被没收的车辆 政府拍卖 全国各地 这里。如果你真的对使用的凯迪拉克XT5感兴趣,这就是你的 需要知道 并留意。

Cadillac XT5在生产中有多长时间?

凯迪拉克将XT5放入春山,田纳西州的田纳西州的田纳西州的工厂,在2016年春季取代了凯迪拉克SRX交叉,担任2017年型号年。 SRX已从2003年生产到2016年,并在凯迪拉克阵容中是一款经过验证的模型,但XT5推出了更现代化和更新的新外观和更新的技术。 XT5基本上是与据说紧凑的SRX的长度,宽度和高度相同,但XT5的轴距较长,轨道约为一英寸。

Cadillac XT5是多么受欢迎?

虽然XT5在任何地方都在非奢侈品中型交叉口附近的任何地方销售,但由于发射以来,销售数字已经非常健康,至少可以说。 2016年,美国销售39,485 XT5S,但我们必须记住,在那年初,SRX仍在销售。

2017年,凯迪拉克与XT5迄今为止销售令人印象深刻的68,312个单位,但2018年和2019年的令人印象深刻的68,312个单位。 2019年的表现相对较差可能是由于越来越多的竞争对手进入市场的竞争,但2020年的甚至更糟糕的表现(35223个单位)可能使冠状病毒大流行成为主要的贡献者XT5到目前为止最糟糕的一年。

有多少代的凯迪拉克XT5?

到目前为止只有一代凯迪拉克XT5,所以市场上没有旧版本,用于使用的买家思考。然而,XT5确实受益于2020年模型年的中期刷新,其中修剪级别重新对齐,而外部仅接到适度的变化。

直到2019年型号年份,XT5可在XT5,豪华,优质豪华和自然铂金饰边提供。从2020年改为奢侈品作为新的基础模型,那么该范围都达到了优质的奢侈品,而且XT5运动变成了距离装饰级别。

中期更新通常可以使预应型模型不太理想和更便宜,但我会说2020型号XT5的变化并不足够重要 让你离开购买 二手车型比2020年龄较长。在2023年的模型年之前,预计将预期全新的第二代Cadillac XT5。

Cadillac XT5是否保持其价值?

这可能是公平的,说购买新的Cadillac XT5并不完全是投资,因为他们在前三年的贬值约为40%。如果您要购买43,995美元的入门级XT5并每年进行平均数英里(12K),在第一年后,它的价值将降至34,500美元,经过两年至29,700美元,三年后,它会在周围重视26,000美元。

这意味着XT5在折旧方面不是它的那种最糟糕的事情,但它也说明了一个明智的决定来购买一个或两岁的模型,这是一个很好的照顾而不是购买全新。

凯迪拉克XT5可靠吗?

它在XT5的生命周期里公平地提出了对可靠性的任何宏大声明,但它肯定是如此远的情况。像任何车辆一样,您可以上网,找到一个对XT5出现问题的个人所有者,但没有一致的故障一致地重复,以指示任何固有问题。

我所说的只是你需要用一个使用的例子来留意,它有完整的服务历史;所有来自凯迪拉克经销商的人。这些是奢侈的车辆毕竟,所有奢侈品都可以修复昂贵。如果XT5通过凯迪拉克经销商定期提供服务,它将有任何巧妙的回忆,您将永远不会知道,但这有助于防止在线上发生的问题。

凯迪拉克XT5是否保持昂贵?

根据YourMecharic.com的说法,维修费用为80美元至1,554美元,虽然修复的平均成本是一个非常令人印象深刻的192美元。

哪个是最好的凯迪拉克XT5模型年份?

2019年型号凯迪拉克XT5可能是您可以购买的最佳价值版本,因为次年有一个中期刷新,最糟糕的弃用量不会是您的问题。然后,如果您可以找到超过平均英里的2017年或2018型号,如果您准备好购物,那么您可能能够让自己有点豪华讨价还价,并且没有任何东西与早期的型号难以害怕。

凯迪拉克XT5良好的天然气吗?

考虑到XT5是一个相当强大的中型中型V-6交叉,即使在其基本形式,CADDY在发射时实际上被认为对天然气相当不错。前驱动版本的价格是不陈旧的,在城市中,高速公路的环保署评分为19英里/ 26国,高速公路和22英里/ 22英里/ 21英里(22 MPG),但额外的AWD能力分别下降至18/25/21英里/ / 21英里/克格。

在2020年,一个新的2.0升Turbo-四发动机被添加到XT5阵容中,但该市的21英里/英里商业公司,高速公路上的28英里/mpg和24英里/mpg相结合,它在大多数竞争对手推出杂种的时候相当无吸引。和插入式混合模型,具有巨大燃料经济性评级。

Cadillac XT5中有多少个座位?

凯迪拉克XT5没有三排座位选择是所有版本的五个座位型号。如果你的家人需要超过五个席位,这显然不是好消息,但它确实意味着如果五个席位足以满足您的需求,那么乘客和货物都是慷慨的空间。

Cadillac XT5 AWD吗?

前轮驱动是Cadillac XT5的标准格式,但大多数型号可用全轮驱动。从2020年的模型年,基地 豪华模型 只有2.0升发动机才能进行前置驾驶,但是具有该发动机的高级豪华模型可以升级为AWD,范围的级别运动模式是标准AWD。  

当XT5发起时,其AWD系统是一个新的单元,采用双离合器,以向前轮或后轮发送高达100%的可用扭矩。该系统旨在应对道路上的恶​​劣天气条件,而不是性能或越野驾驶,但驾驶员可以选择仅使用旅游模式进行前轮驱动,以提高燃油效率。

Cadillac XT5有多安全?

凯迪拉克XT5的安全评级自推出以来一直很好。 2017年型号年度从NHTSA获得了一个完整的五星级评级,IIHS将其命名为顶级安全挑选。有很多先进的安全功能标准,但如果最先进的安全功能对您很重要,那么它可能是最好的 避免基础模型.

2018年和2019年,模型岁月与安全评级机构相当不一致,但部分归功于竞争对手,竞争对手推出了比XT5更快的一些新功能,并改变了碰撞测试制度。

对于2020年的模型年来,Cadillac将标准安全功能的水平升级到您可能希望他们的价格为他们要求XT5的价格。标准自动应急制动与行人检测,有源车道控制和自动高光束前灯有助于重新获得来自NHTSA的五星级的五星级和来自IIHS的顶部安全拾取状态的XT5。

凯迪拉克XT5丝束多少钱?

当Cadillac XT5配备V-6发动机时,最大牵引容量为3,500磅,但是2020的版本,配备了较小的2.0升涡轮四发动机,只能达到最多1000磅。

凯迪拉克XT5快吗?

2017年至2019年的Cadillac XT5型号都配备了V-6发动机,可在6.7秒内从0到60英里/小时,使用FWD和7.1秒,最高速度为130英里/小时。 2020的XT5模型,2.0升发动机需要7.6秒,从0到60英里/小时。

凯迪拉克XT5舒适吗?

XT5达到了它 豪华车 在每个修剪级别和每个模型年份都会在这种程度上进行计费有时会难以为最高的修剪级别证明。座位很大,全天舒适,内部的所有物质都只是凯迪拉克所期望的。

内部尺寸约为中型课程,在二排座椅中有39.5英寸的鼠李,前面有41.2英寸。整体乘客体积在104.5 CU.PE.TEAT.而且有30.2 cu.pt.后座后面的货物空间,这是你在中型轿车的躯干中的双倍。

你应该支付多少钱的Cadillac XT5?

你不打算在便宜的廉价上获取使用的凯迪拉克XT4,因为这些是昂贵的奢侈品车辆,这是昂贵的奢侈的车辆,但Caddy的相对较重的折旧可以使使用的例子更加负担得起更多的人新的。

以下是您期望支付使用的Cadillac XT5的最低和最高的平均价格。

模型年份最低使用价格最大用途价格
201718,788美元37,950美元
201821,888美元$ 39,995
2019$ 24,41347,000美元
202030,741美元$ 55,995

什么是XT5标准功能?

每个Cadillac XT5都配有令人印象深刻的标准功能和设备,与这种质量的豪华车辆相称。所以你可以找到它使用的XT5修剪级别是对的,这里是PDF小册子的免费副本供您下载:

是一个旧的凯迪拉克xt5值钱吗?

A 使用凯迪拉克XT5 在良好的状态下,如果您乐意为凯迪拉克徽章支付溢价,那么毫无价值的良好,肯定值得这笔钱,而且额外的富裕程度是大众,GMC或Chevy竞争对手。它看起来好像运行成本不会因为XT5到目前为止都证明了令人印象深刻的可靠性。

2019年和2020个Cadillac XT5之间有什么区别?

当更新的2020 XT5到达时,它带来了一个新的2.0升Turbo-四发动机选项和重新设计的前格栅,具有不同的网格纹理,反映了不同的修剪级别。前后保险杠温和地重新设计,LED前灯成为标准设备的一部分,LED尾灯具有不同的图形,并介绍了一些新的18至20英寸的轮设计。

凯迪拉克XT5的主要竞争对手是什么?

在此段中的XT5中有很多竞争对手,您可能希望在将触发器上的凯迪拉克的使用版本上拉动触发器之前查看。最明显的直接竞争来自德国,以宝马X5,奥迪Q5和梅赛德斯 - 奔驰GLC为主,但其他值得注意的竞争对手包括沃尔沃XC60,雷克萨斯RX和林肯鹦鹉螺。

我对XT5的看法

我一直很震惊地找到很多关于凯迪拉克XT5的在线评论来自信誉良好的资源,谈论外部造型为“平淡”,“斯坦,”保守“和”没有特别“。对我来说,那些听起来像德国主要竞争对手的描述。

为了我的钱, XT5 就造型而言,该部分的突出模型是狭义,只有雷克萨斯RX甚至接近凯迪拉克的独特现代外观。不可否认,内部合适和表面处理在梅赛德斯或宝马中更好,但是您也将最终为较小的梅赛德斯 - 奔驰GLC提供近20,000K的费用,而不是您将为CADDY找到较小的。

肖恩库珀

前8年来,前零售汽车行业专业近十年和汽车作家和记者

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